對中國商品徵收關稅最終證明對美國企業來說過於痛苦，川普總統無法承受。 Doug Mills/The New York Times ...

对中国商品征收关税最终证明对美国企业来说过于痛苦，特朗普总统无法承受。 Doug Mills/The New York Times ...

专家表示，反复无常的关税政策正在给全球货运企业带来巨大压力。 Scott McIntyre for The New York Times ...

“卢拉将中国视为重新平衡全球力量的合作伙伴，中国不只是一个贸易伙伴，而是一个制衡美国霸权的地缘政治力量，”巴西热图利奥·巴尔加斯基金会大学政治与国际关系教授马蒂亚斯·斯佩克托说。“卢拉的战略很清楚：将巴西的盟友多元化，减少对华盛顿的依赖，以及确立巴西 ...

數週以來，為了避免支付川普總統145%的巨額關稅，玩具公司的高管傑伊·福爾曼暫停了所有中國發貨，導致愛心熊和Tonka卡車等玩具堆積在中國的工廠裡。

儘管有關協議的細節尚未公布，但與貝森特一同參與談判的美國貿易代表賈米森·格里爾暗示，雙方已達成某種形式的「協議」，以解決川普政府對中國貿易做法的國家安全擔憂。但格里爾未透露兩國是否同意取消任何在過去幾個月實施的懲罰性關稅。

美国预计将不仅就关税和芬太尼问题向中方施压，还将针对其他威胁美国企业的出口管制措施提出交涉。作为对特朗普贸易行动的回应，北京对关键矿物和磁铁实施了出口限制，这些材料对电动汽车、半导体、飞机、导弹、潜艇以及其他军事技术至关重要。

据几名知情美国官员透露，特朗普政府计划接受卡塔尔王室捐赠的一架豪华波音747-8飞机，该飞机将经改造后作为“空军一号”使用，这将成为美国政府有史以来收到的最大外国礼物之一。

周日，美国财政部长斯科特·贝森特（左）和美国贸易代表杰米森·格里尔在日内瓦与中国方面结束会谈后合影。 Valentin Flauraud/Agence France-Presse — ...

2018年，在特朗普的第一个任期内，他对中国征收关税，导致许多跨国公司寻找生产商品的替代地点。不过当时的关税不够高，不足以引发企业的大批外流。现在，特朗普的关税如此之高，以至于几乎停止了两国之间的贸易，甚至迫使中国企业出走海外。

直到災難來臨前的最後一刻，國際外交——這是印度和巴基斯坦過去關係緩和的一個關鍵因素——似乎才開始認真參與。在這個以衝突一觸即發、領導人自顧不暇、維護和平的國際責任意識漸漸消退為標誌的全球新時代，安全保障顯得前所未有地脆弱。

直到灾难来临前的最后一刻，国际外交——这是印度和巴基斯坦过去关系缓和的一个关键因素——似乎才开始认真参与。在这个以冲突一触即发、领导人自顾不暇、维护和平的国际责任意识渐渐消退为标志的全球新时代，安全保障显得前所未有地脆弱。