次は、数年を想定した中期の視点である。自動車については、カナダやメキシコにおける現地生産および米国への輸出を全廃し、米国での現地生産に全面的に切り替える必要があろう。米国で商品を売りたければ米国に工場を建てろ、ということが要求の本質であるからだ。議題になるとされる、空洞化した米造船業の復活支援も選択肢だ。

当サイト内の署名記事は、執筆者個人の責任で発表するものであり、経済産業研究所としての見解を示すものでは有りません。 掲載している肩書や数値、固有名詞などは、原則として初掲載 ...

総務省の2023年度の「ふるさと納税に関する現況調査」によると、ふるさと納税寄附額は約1兆1,175億円、納税寄附件数は約5,894万件となり、いずれも過去最高を更新した（ 注1 ...

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バブル崩壊後の1990年代は「失われた10年」と呼ばれる。しかし、2000年代に入って銀行の不良債権問題や企業のバランスシートの毀損などが解決しても、日本の経済成長はバブル崩壊前の勢い ...

The "lost decade" is a term popularly used to describe the Japanese economy of the 1990s, the period following the bursting of the country's economic bubble. Yet even after the problems of ...

本稿は、フロート制のもとで為替レートがどう決まるかについて、経済学の標準的と思われる考え方を整理して説明しようとするものである。為替レート決定理論は、「短期」、「中期 ...

RIETI's periodic Brown Bag Lunch (BBL) seminars welcome an array of guest experts to share their research and views. The sessions encourage lively discussion that contributes to dynamic policy-related ...

DXシリーズ（経済産業省デジタル高度化推進室（DX推進室）連携企画） 人類の利益に役立つAI開発とは－マイクロソフトリサーチアジア東京の挑戦 当サイト内の署名記事は、執筆者個人の ...

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2001年3月東京大学経済学部経済学科 卒業 2007年3月 東京大学大学院経済学研究科 修了 2011年3月 東京大学大学院経済学研究科 単位取得退学 2012年3月 東京大学博士（経済学） 職歴 2001年4月 - 2005 ...