セバスチャン・スルン氏は自動運転技術開発の世界における先駆者の一人で、しばしば「自動運転の父」と呼ばれる人物。Business ...

アルファベット傘下の自動運転車（AV）開発事業ウェイモと自動車部品大手マグナは、アリゾナ州フェニックス近郊にEVをロボタクシー（自動運転タクシー）に改造する工場を開設した。

【読売新聞】　トヨタ自動車は３０日、米アルファベット傘下の自動運転企業「ウェイモ」との提携を決めた。ウェイモのデータや安全技術を車両開発に生かす。自動運転分野は米中が大きく先行し、自前で手がけてきたトヨタは国内外企業との提携拡大で開 ...

ウェイモの事業はこれまで、自動走行車による配車サービスに力を入れてきた。 だが同社は、この自動走行技術を個人所有車にも展開したい考えだ。 同社は4月29日、トヨタとこの件について初期段階の協議を行っていると発表した。

テスラは6月にロボタクシーサービスを開始予定。一方、ウェイモは2018年から無人運転のロボタクシーサービスを提供しています。Business Insider編集部では、両社の技術、事業戦略、製品仕様などを徹底比較しました。

世界の主要自動車メーカーにとり、ソフトウェア分野の拡充は重大な経営課題となっている。ところが、今のところ、わが国のソフトウェア分野の競争力は低い。スイスのビジネススクールIMDによると、2024年、わが国のデジタル競争力は世界で31位だった。

グーグル傘下でロボタクシー（自動運転タクシー）の米ウェイモは、カナダのマグナ・インターナショナルの協力を得て米国で自動運転車を改造生産する。マグナはウェイモのロボタクシー向けにアリゾナ州メサに新工場を開設、来年には年間2000台を生産予定。米国では既 ...

トヨタ自動車は2025年4月30日、自動運転技術の開発と普及を目的に、米アルファベット傘下でグーグルを擁するWaymo（ウェイモ）と戦略的パートナーシップに基本合意したと発表した。 【画像】「えぇぇぇｘ？」 これがトヨタ自動車の「平均年収」です！

グーグル傘下の自動運転技術企業ウェイモの自律走行システム「ウェイモドライバー」が、人間のドライバーと比較して交通事故を大幅に削減していることが新たな研究で明らかになった。特に歩行者や自転車利用者など交通弱者の保護において顕著な成果を示しているという。

ウェイモは、トヨタとの協業で、自動走行技術を個人所有の自動車にも展開すると述べた。 ウェイモの事業はこれまで ...

米国アルファベット傘下で自動運転タクシーサービスを手掛けるウェイモは5月5日、カナダの自動車部品製造大手マグナ・インターナショナルと共同運営するアリゾナ州メサの「ウェイモ ...

日産のイバン・エスピノーサ社長は13日に記者会見を行い、7工場を閉鎖し、27年度にかけて国内も含めてグループ従業員の約15％に当たる2万人を削減すると発表。閉鎖工場は具体的に明らかにできないとし、「国内も入っている」と述べた。人員削減は「日産の存続の ...